|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Штыри мужской штепсельной вилки OBD2: | медный, никел-покрытый или позолоченный | Терминалы разъем-розетки OBD2: | медный, никел-покрытый или позолоченный |
---|---|---|---|
Разъем-розетка Шевроле OBD2: | эквивалент оригинала | Общая разъем-розетка OBD2: | стандарт, с терминалами KET |
Испытывать: | 100% открытое, краткость и испытывать мисс-провода | Материал overmolded части: | PVC |
Высокий свет: | Кабель OBD y,Кабель Шевроле OBD2 y,Кабель Шевроле J1962 y |
Мужчина OBD OBDII к женщине Шевроле OBD2 и OBD2 женскому кабелю Splitter y
Спецификация
Мужская штепсельная вилка OBD2 | стандарт, 12V/24V |
Штыри мужской штепсельной вилки OBD2 | медный, никел-покрытый или позолоченный |
Overmold мужской штепсельной вилки OBD2 | прямой |
Разъем-розетка Шевроле OBD2 | эквивалент оригинала |
Общая разъем-розетка OBD2 | стандарт, с терминалами KET |
Терминалы разъем-розеток OBD2 | медный, никел-покрытый или позолоченный |
Overmold разъем-розетки OBD2 | прямой |
Материал overmolded части | PVC |
Форма кабеля | круг |
Провод | 26AWG, чистая медь |
Материал мужчины OBD2 и разъем-розеток | PA66 |
Штыревая идентификация или штырь вне | подгонянный |
Длина кабеля | подгонянный |
Контактное сопротивление | 3 ома максимальный. |
Сопротивление изоляции | ом MIN. 5M. |
Работая температура | −25℃ | +85℃ |
Испытывать | 100% открытое, краткость и испытывать мисс-провода |
Испытывая напряжение тока | DC300V 5M ohm/10ms |
Гарантия | 1 год |
Это кабель y с 3 концами мужской штепсельной вилки OBD2, разъем-розетки Шевроле OBD2 замены и общей разъем-розетки OBD2.
Общая разъем-розетка OBD2 OBDII J1962 с качественными endurable терминалами KET, которая более соответствующая для теста или диагностической окружающей среды где приборы заткнуты и отключены часто.
Overmolded пластиковая часть впрыски на концах женщины и разъем-вилок 16-Pin OBD2 OBDII делает кабель прийти вне прямо.
Штыревая идентификация или штырь вне
Штыревая идентификация или штырь вне могут быть как это:
Мужская штепсельная вилка OBD2 | Разъем-розетка Шевроле OBD2 | общая разъем-розетка OBD2 |
1 | 1 | / |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | / |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | / |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | / |
9 | 9 | / |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | / |
12 | 12 | / |
13 | 13 | / |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
Об этом штыре вне, черные провода в обоих круглых кабелях подключены с Pin 4 мужчины и разъем-розеток OBD2 OBDII. 8 связанных проволокой штырей, настолько там 8 проводов 26AWG в круглом кабеле от мужской штепсельной вилки OBD2 к общей разъем-розетке OBD2. Все 16 штырей OBD2 мужская штепсельная вилка к разъем-розетке Шевроле связана проволокой, настолько там 16 проводов 26AWG в кабеле от мужской штепсельной вилки OBD2 к разъем-розетке Шевроле OBD2.
Штыревая идентификация или штырь вне могут также быть как это:
Мужская штепсельная вилка OBD2 | Разъем-розетка Шевроле OBD2 | общая разъем-розетка OBD2 |
1 | 1 | 1 |
2 | 2 | 2 |
3 | 3 | 3 |
4 | 4 | 4 |
5 | 5 | 5 |
6 | 6 | 6 |
7 | 7 | 7 |
8 | 8 | 8 |
9 | 9 | 9 |
10 | 10 | 10 |
11 | 11 | 11 |
12 | 12 | 12 |
13 | 13 | 13 |
14 | 14 | 14 |
15 | 15 | 15 |
16 | 16 | 16 |
Об этом штыре вне, связаны проволокой, настолько там все 16 штырей мужчины OBD2 OBD и разъем-розетки 16 проводов 26AWG в обоих круглых кабелях.
Штыревую идентификацию или штырь вне можно также подгонять согласно вашим потребностям.
Применение
Этот кабель y использован для того чтобы соединить телематику, приборы IoV (интернета кораблей), приборы управления флота, отслежыватели OBD2 GPS, инструменты ECU настраивая или инструменты представления автомобиля настраивая с портами OBD2 кораблей женскими диагностическими.
Этот кабель OBD2 OBDII y позволяет гаван перестановке или соединению множественных телематики или приборов IoV. Примите первоначальному Шевроле OBD2 женский диагностический порт со своего первоначального расположения с инструментами при необходимости и после этого введите мужскую штепсельную вилку OBD2 в конце этого кабеля OBD2 y в первоначальный порт Шевроле OBD2 женский диагностический. Установите разъем-розетку Шевроле OBD2 замены на один конец концов y назад к первоначальному положению женского диагностического порта OBD2 в автомобиль. После этого вы можете соединить телематику или прибор IoV с общей разъем-розеткой OBD2 в другом конце концов y. Вы можете также соединить другие телематику или настраивая прибор с разъем-розеткой OBD2 которая была установлена на первоначальное положение или выходит эта разъем-розетка OBD2 доступным для диагностической пользы в будущее. Если вы выходите разъем-розетка Шевроле OBD2 замены доступной и после этого прячете телематику или прибор IoV соединенный с общей разъем-розеткой OBD2, то никто знало бы что вы устанавливали эти приборы без открытия панели.
Отправка дознания
Если вы не находили или не имеете время искать кабели OBD2 OBDII, 9-Pin J1939 или 6-Pin J1708, переходники или соединители в нашем вебсайте, то чувствуйте свободный позволить нам знать что кабелям OBD2 OBDII, 9-Pin J1939 или 6-Pin J1708, переходники или соединители вы нужно путем отправка дознания (если вы имеете изображение, то пожалуйста прикрепите его в дознании). Мы можем также подгонять все кабели OBD2 OBDII, 9-Pin J1939 или 6-Pin J1708, переходники или соединители для вас.
Skype: orchard.guo (в любое время контактировать)
Контактное лицо: sales
Телефон: +8613699767964